Destapes, fugas y 5 de febrero
POR: Héctor Sinecio.
"La vida sería trágica si no fuera graciosa".
Jhon Nash.
Una generación importante de políticos queretanos, crecieron bajo la filosofía de un grande cómo Ernesto Luque Feregrino, mismo que afirmaba que la política no se enseñaba, pero si se aprendía, además de ser el creador del famoso “Grupo Zorro” siendo otro de sus axiomas aquel que versaba sobre que en política la forma es fondo, esto lo traigo a colación porque esta semana Felifer y Lupita Murguía fueron nota, uno manifestando su intención de ser alcalde, la otra siendo destapada por Pepe Calzada que tuvo una fugaz reaparición y por Josefina Vázquez Mota, el fondo es forma y el que respira aspira.
Y es que mire, las narrativas en política son importantes, pero ya lo decía Luhmann el medio es el mensaje, no es lo mismo, la narrativa impresa que la narrativa digital, ambas tienen su propio lenguaje, sus momentos, su timing, el anuncio de la CEA tuvo que tener el aval moral de la Secretaria de Gobierno Estatal, pues resulta tardío, aunque importante está desfasado, beneficioso sin duda, ochenta mil tomas domiciliarias afectadas, por el corte de suministro tendrán un apoyo directo al recibo por $500.00 pero al final reactivo cuál control de daños, no es agenda es manual de crisis.
Y es que la comunicación estratégica suele ser el arte de informar lo que no se quiere decir, pero se tiene necesariamente que expresar, le daré un ejemplo pero prométame que usted no lo comentará con nadie, no es un ningún secreto que la modernización de 5 de Febrero no resolverá el problema del tráfico, quite esa cara por favor, antes que usted piense que me volví Kurihater o que ya Morena me ofreció un puesto en CONALEP ahora que llego mi amigo Manuel Espino, reflexione junto conmigo y sin prejuicios.
En 1968 Dietrich Braess, daba a conocer al mundo una teoría que tras su publicación afectaría las proyecciones urbanísticas en todo el orbe, la famosa paradoja de Braess, cuyo corolario se resumiría que al agregar más vías a una red, la densidad del flujo tiende a dificultarse, dicho de otra manera más carriles no implican mejor circulación, más bien tienden al efecto contrario al cual se busca, originar más tráfico, pocos queretanos recuerdan que 5 de Febrero era una vía de dos carriles y que alrededor de la primera zona industrial, la da Santa María de la Concordia había Lagunas y humedales.
El proyecto de 5 de Febrero es generoso, dignifica las vías, las moderniza, toma en cuenta otras opciones de movilidad y promete resolver el problema de las inundaciones y encharcamientos, personalmente me inclinaría más por un segundo piso para tránsito foráneo, además de la propia modernización de la vía, pero al final y de acuerdo a la paradoja de Braess al primer minuto de su inauguración, la vía será obsoleta, sin embargo siempre podemos contar con el siguiente nivel.
Hay una forma de equilibrar la paradoja de Braess y es con base a un razonamiento de Jhonn Nash, no, no es Rusell Crowe, mediante otra paradoja una de falsa equivalencia, la paradoja de la Rubia, tres amigos llegan a un bar y encuentran a cuatro amigas, una destaca sobre todas, una rubia sumamente hermosa, razona, si todos toman una decisión egoísta, todos se estorbarán, si ella los rechaza, todos colectivamente pierden, peor aún pierden a las amigas, pues nadie aceptaría ser el premio de consuelo, por ello hay que jugar con la demanda no satisfecha, ve tras las amigas.
En el primer año de Francisco Domínguez Servien, hubo un fugaz acercamiento entre la mayor empresa ferroviaria del mundo y el Gobierno Estatal, al final la postura negativa de un político que hoy es vocero de un partido nacional, pospuso indefinidamente el proyecto, un tren urbano, este homologaría las variantes, pues todos los caminos tendrían la misma demora, además que ayudaría a contener la Ciudad, pues escapa a la lógica que Querétaro con la población de León tenga la extensión de Guadalajara, 5 de Febrero sería la rubia, el siguiente nivel debería contemplar entre otras alternativas el tener rieles.
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